Kletni elektromehanski cevovodi vključujejo široko paleto posebnosti.Razumno poglobljeno načrtovanje cevovodov, podpor in obešal lahko izboljša kakovost projekta, zmanjša stroške in poveča učinkovitost.Oglejmo si, kako izvesti podrobni načrt na podlagi inženirskega primera.
Površina gradbenega zemljišča tega projekta je 17.749 kvadratnih metrov.Celotna naložba v projekt je 500 milijonov juanov.Sestavljen je iz dveh stolpičev A in B, podesta in podzemne garaže.Skupna površina gradnje je 96.500 kvadratnih metrov, nadzemna površina okoli 69.100 kvadratnih metrov, podzemna gradbena površina pa okoli 27.400 kvadratnih metrov.Stolp je 21 nadstropij nad zemljo, 4 nadstropja na podiju in 2 nadstropja pod zemljo.Skupna višina stavbe je 95,7 metra.
1.Postopek in princip poglobitve oblikovanja
1
Cilj podrobnega načrtovanja elektromehanskega cevovoda
Cilj podrobnega načrta je izboljšati inženirsko kakovost, optimizirati ureditev cevovoda, pospešiti napredek in znižati stroške.
(1) Razumno uredite profesionalne cevovode, da povečate prostor za gradnjo in zmanjšate sekundarno gradnjo, ki jo povzročajo konflikti cevovodov.
(2) Ustrezno razporedite prostore za opremo, uskladite gradnjo opreme, elektromehanskih cevovodov, nizke gradnje in dekoracije.Poskrbite, da bo na voljo dovolj prostora za delovanje, vzdrževanje in namestitev opreme.
(3) Določite traso cevovoda, natančno locirajte rezervirane odprtine in ohišja ter zmanjšajte vpliv na konstrukcijsko konstrukcijo.
(4) Nadoknadite pomanjkljivost prvotne zasnove in zmanjšajte dodatne stroške inženiringa.
(5) Dokončati izdelavo izvedbenih skic ter pravočasno zbirati in organizirati različna obvestila o spremembah gradbenih skic.Po končani gradnji se narišejo dokončani izvedbeni načrti, da se zagotovi celovitost in verodostojnost izvedbenih načrtov.
2
Naloga podrobnega načrtovanja elektromehanskega cevovoda
Glavne naloge poglobitve oblikovanja so: reševanje problema trka kompleksnih delov, optimizacija svetle višine in razjasnitev optimizacijske poti vsake posebnosti.Z optimizacijo in poglobitvijo svetle višine, smeri in kompleksnih vozlišč se ustvarjajo ugodni pogoji za gradnjo, uporabo in vzdrževanje.
Končna oblika izvedbenega projekta vključuje 3D model in 2D konstrukcijske risbe.Z razvojem tehnologije BIM se predlaga, da bi gradbeni delavci, delovodja in vodja ekipe obvladali tehnologijo BIM, ki je bolj ugodna za gradnjo visokih in zahtevnih projektov.
3
Poglobitev načel oblikovanja
(1) Pojasniti gradbeni vmesnik posamezne elektrostrojne smeri (če razmere dopuščajo, bo generalni izvajalec izvedel izdelavo in montažo celovitih nosilcev).
(2) Na podlagi ohranjanja prvotne zasnove optimizirajte smer cevovoda.
(3) Poskusite razmisliti o cenejših možnostih.
(4) Poskusite preizkusiti priročnost konstrukcije in uporabe.
4
Načelo izogibanja postavitvi cevovoda
(1) Majhna cev se umakne veliki cevi: povečani stroški izogibanja majhni cevi so majhni.
(2) Začasno naredite trajno: Ko je začasni cevovod izrabljen, ga je treba odstraniti.
(3) Novo in obstoječe: Stari cevovod, ki je bil nameščen, se preizkuša in ga je težje spremeniti.
(4) Gravitacija zaradi tlaka: Cevovodi gravitacijskega toka težko spremenijo naklon.
(5) Kovina naredi nekovinsko: kovinske cevi je enostavno kriviti, rezati in povezovati.
(6) Hladna voda naredi toplo vodo: z vidika tehnologije in varčevanja je cevovod za toplo vodo kratek, kar je bolj koristno.
(7) Oskrba z vodo in odvodnjavanje: Drenažna cev je gravitacijska in zahteva naklon, ki je pri polaganju omejen.
(8) Nizek tlak povzroči visok tlak: konstrukcija visokotlačnega cevovoda zahteva visoke tehnične zahteve in visoke stroške.
(9) Plin tvori tekočino: vodovodna cev je dražja od plinske cevi, strošek pretoka vode pa je višji kot pri plinu.
(10) Manj dodatkov naredi več: manj ventilov naredi več pribora.
(11) Most prepušča vodovodno cev: električna napeljava in vzdrževanje sta priročna, stroški pa nizki.
(12) Šibka elektrika naredi močno elektriko: Šibka elektrika naredi močno elektriko.Žica za šibki tok je manjša, enostavna za namestitev in poceni.
(13) Vodna cev naredi zračni kanal: Zračni kanal je na splošno večji in zavzema veliko prostora, glede na postopek in varčevanje.
(14) Vroča voda povzroča zamrzovanje: zamrzovalna cev je krajša od toplotne cevi in stroški so višji.
5
Metoda postavitve cevovoda
(1) Utrditev glavnega cevovoda in nato sekundarnega odcepa cevovoda: tista z mehanskimi parkirnimi mesti se razporedijo po voznem pasu, pri čemer se žrtvuje prostor voznega pasu;če strojnega parkirnega mesta ni, se le-to uredi nad parkirnim prostorom, pri čemer se žrtvuje svetla višina parkirnega mesta;če je splošna svetla višina kleti nizka, dajte prednost žrtvovanju čiste višine parkirnega prostora.
(2) Postavitev drenažne cevi (brez tlačne cevi): Drenažna cev je breztlačna cev, ki je ni mogoče obračati navzgor in navzdol in jo je treba držati v ravni črti, da ustreza naklonu.Na splošno mora biti začetna točka (najvišja točka) čim bolj pritrjena na dno nosilca (zaželeno je predhodno vdelano v nosilec, začetna točka pa je 5~10 cm stran od dna plošče), da se naredi čim višje.
(3) Pozicioniranje zračnih kanalov (velike cevi): Vse vrste zračnih kanalov so razmeroma velike in zahtevajo velik konstrukcijski prostor, zato je treba položaje različnih zračnih kanalov določiti naslednje.Če je nad zračno cevjo odtočna cev (poskusite se izogniti odtočni cevi in jo ravnajte vzporedno), jo namestite pod odtočno cev;če nad zračno cevjo ni odtočne cevi, jo poskusite namestiti blizu dna nosilca.
(4) Po določitvi položaja breztlačne cevi in velike cevi so ostale vse vrste vodnih cevi pod tlakom, mostov in drugih cevi.Takšne cevi je na splošno mogoče obračati in upogniti, razporeditev pa je bolj prilagodljiva.Med njimi je treba biti pozoren na izbiro poti in kabla kablov z mineralno izolacijo, priporočljiv pa je tudi nakup gibljivih kablov z mineralno izolacijo, če razmere to dopuščajo.
(5) Rezervirajte 100 mm ~ 150 mm med zunanjimi stenami vrst mostov in cevi, bodite pozorni na debelino izolacije cevi in zračnih kanalov ter upogibni polmer mostov.
(6) Prostor za remont in dostop ≥400 mm.
Zgoraj navedeno je osnovno načelo postavitve cevovoda, cevovod pa je celovito urejen glede na dejansko stanje v procesu celovite koordinacije cevovodov.
2.Glavne točke uporabe projekta
1
Risanje Mešano
Skozi modeliranje in detajliranje so bile težave pri risanju in načrtovanju, odkrite med postopkom, zabeležene in organizirane v poročilo o problemu kot del triaže risanja.Poleg težav z gostimi cevovodi in neustrezno konstrukcijo ter nezadovoljivimi svetlimi višinami je treba biti pozoren še na naslednje točke:
Splošna risba: ①Pri poglabljanju kleti si oglejte splošno risbo na prostem in preverite, ali sta višina in lokacija vhoda skladna z risbo kleti.②Ali obstaja konflikt med višino drenažne cevi in streho kleti.
Elektrotehnična smer: ① Ali je arhitekturna osnovna karta skladna z arhitekturnimi risbami.②Ali so oznake za risanje popolne.③Če imajo vkopane električne cevi velike premere cevi, kot je SC50/SC65, in gosta zaščitna plast vkopanih cevi ali vkopanih cevovodov ne more izpolniti zahtev, je priporočljivo, da jih prilagodite okvirjem mostu.④Ali je na zaščitni steni prehoda zračne obrambe rezerviran žični tulec z električno energijo.⑤ Preverite, ali je položaj razdelilne omarice in krmilne omarice neustrezen.⑥ Ali je točka požarnega alarma skladna z oskrbo z vodo in odvodnjavanjem ter močnim električnim položajem.⑦Ali lahko navpična luknja v vodnjaku visoke moči ustreza radiju upogiba konstrukcije mostu ali namestitvenemu prostoru vtične omarice busway.Ali je možno razporediti razdelilne omarice v razdelilnici električne energije in ali se smer odpiranja vrat seka z razdelilnimi omarami in omarami.⑧ Ali število in lokacija dovodnega ohišja transformatorske postaje izpolnjujeta zahteve.⑨ V diagramu ozemljitve zaščite pred strelo preverite, ali manjkajo ozemljitvene točke na kovinskih ceveh na zunanji steni, straniščih, veliki opremi, začetnih in končnih točkah mostov, strojnicah dvigal, prostorih za distribucijo električne energije in transformatorskih postajah.⑩ Ali je odpiranje ohišja rolet, vrat civilne zračne obrambe in protipožarnih vrat protipožarnih zaklopov v nasprotju z okvirjem mostu ali razdelilno omarico.
Prezračevanje in klimatizacija Glavni: ① Ali je arhitekturna osnovna karta skladna z arhitekturnimi risbami.②Ali so oznake za risanje popolne.③ Ali v prostoru za ventilatorje manjkajo potrebne podrobnosti razdelka.④ Preverite, ali so protipožarne lopute na prehodu tla, protipožarna pregradna stena in tlačni varnostni ventil sistema za dovod zraka s pozitivnim tlakom pomanjkljivi.⑤ Ali je odvajanje kondenzirane vode pravilno.⑥ Ali je številka opreme urejena in popolna brez ponavljanja.⑦ Ali sta oblika in velikost izhoda zraka jasni.⑧ Metoda navpičnega zračnega kanala je jeklena plošča ali civilni zračni kanal.⑨ Ali lahko postavitev opreme v strojnici izpolnjuje zahteve glede gradnje in vzdrževanja in ali so komponente ventila ustrezno nastavljene.⑩ Ali so vsi prezračevalni sistemi v kleti povezani z zunanjim prostorom in ali je lokacija tal primerna.
Smer oskrba z vodo in odvodnjavanje: ① Ali je arhitekturna osnovna karta skladna z arhitekturnimi risbami.②Ali so oznake za risanje popolne.③ Ali je vsa drenaža zunaj in ali ima drenaža v klet dvižno napravo.④ Ali so sistemski diagrami tlačne drenaže in deževnice ustrezni in popolni.Ali je temeljna jama požarnega dvigala opremljena z drenažnimi ukrepi.⑤Ali je položaj zbiralnika v nasprotju s pokrovom nizke gradnje, mehanskim parkirnim prostorom itd. ⑥Ali ima sistem tople vode učinkovit cirkulacijski sistem.⑦Ali obstajajo odtoki ali talni odtoki v črpalnici, sobi z mokrim alarmnim ventilom, postaji za smeti, separatorju olja in drugih prostorih z vodo.⑧ Ali je ureditev črpalke razumna in ali je rezerviran prostor za vzdrževanje primeren.⑨ Ali so v požarni črpalki nameščene varnostne naprave, kot so dekompresija, razbremenitev tlaka in odstranjevalec vodnega udara.
Med glavnimi točkami: ① Ali so povezane točke skladne (razdelilne omarice, požarni hidranti, točke požarnih ventilov itd.).②Ali obstaja kakršno koli nepomembno križišče cevovoda v transformatorski postaji, prostoru za distribucijo električne energije itd. 3Ali so vrata prostora za ventilatorje v nasprotju z izhodom zraka in zračnim kanalom.Ali položaj zračnega kanala, ki izstopa iz sobe s klimatsko napravo, poteka skozi konstrukcijski steber zidane stene.④ Ali je zrak nad požarno loputo v nasprotju s cevovodom.⑤ Ali se pri namestitvi velikih cevovodov upošteva nosilnost konstrukcije.
2.Kletna ureditev cevovoda
Ta projekt je poslovna stavba.Elektromehanski sistem vključuje predvsem: močno elektriko, šibko elektriko, prezračevanje, odvod dima, dovod zraka s pozitivnim tlakom, požarni hidrantni sistem, brizgalni sistem, oskrbo z vodo, drenažo, tlačno drenažo in izpiranje kleti.
Izkušnje pri urejanju različnih večjih: ①Mehansko parkirno mesto zagotavlja čisto višino več kot 3,6 metra.②Cevovod poglobitve projektantskega inštituta ≤ DN50 ni upoštevan, tokrat dokler je treba optimizirati cevovod, ki vključuje celovito podporo.To tudi kaže, da bistvo celovite optimizacije cevovodov ni samo ureditev cevovodov, temveč tudi shema zasnove celovitih nosilcev.③Razporeditev cevovoda je treba na splošno spremeniti več kot 3-krat in jo morate spremeniti sami.Preverite pri drugih sodelavcih in znova optimizirajte, na koncu pa se na sestanku ponovno pogovorite in prilagodite.Ker sem ga ponovno spremenil, je dejansko veliko "vozlišč", ki niso bila odprta ali zglajena.Samo s pregledom se lahko izboljša.④O kompleksnih vozliščih je mogoče razpravljati v celotnem strokovnem delu, morda jih je enostavno rešiti na področju arhitekture ali strukture.To tudi zahteva, da optimizacija cevovoda zahteva določeno znanje o gradbenih strukturah.
Pogoste težave pri podrobnem načrtovanju: ① Prezračevalne odprtine niso upoštevane pri tlorisu hodnika.②Prvotno zasnovo razporeditve cevovoda za navadne svetilke je treba spremeniti v položaj namestitve režne svetilke, ne da bi upoštevali položaj namestitve režne svetilke.③ Prostor za namestitev razpršilne razpršilne cevi se ne upošteva.④Namestitveni in delovni prostor ventila nista upoštevana.
3.Podrobna zasnova podpore in obešala
Zakaj je treba izvesti podrobno zasnovo podpore in obešala?Se ga ne da izbrati po atlasu?Nosilci in obešala Atlasa so enoprofesionalna;v Atlasu so največ tri cevi, na kraju samem pa ducat;Atlas običajno uporablja kotno jeklo ali roko, obsežne podpore na kraju samem pa večinoma uporabljajo jeklene kanale.Zato ni atlasa za celovito podporo projekta, na katerega bi se lahko sklicevali.
(1) Osnova ureditve celovite podpore: Poiščite največji razmik vsakega cevovoda v skladu s specifikacijo.Razmik celovite podporne ureditve je lahko manjši od največjega zahtevanega razmika, vendar ne sme biti večji od največjega razmika.
①Most: Razdalja med nosilci, nameščenimi vodoravno, mora biti 1,5 ~ 3 m, razdalja med nosilci, nameščenimi navpično, pa ne sme biti večja od 2 m.
②Zračni kanal: če je premer ali dolga stran vodoravne namestitve ≤400 mm, je razmik med nosilci ≤4 m;če je premer ali dolga stran > 400 mm, je razmik med nosilci ≤ 3 m;Postaviti morata vsaj 2 fiksni točki, razmik med njima pa mora biti ≤4m.
③ Razdalja med nosilci in obešali cevi z utori ne sme biti večja od naslednje
④Razdalja med nosilci in obešali za horizontalno namestitev jeklenih cevi ne sme biti večja od te
navedeni v naslednji tabeli:
Obremenitev celovite podpore je razmeroma velika, zato je prednostna viseča greda (pritrjena na sredini in zgornjem delu grede), nato pa pritrjena na ploščo.Da bi pritrdili čim več nosilcev, je treba upoštevati razmik konstrukcijskih mrež.Večina mrež v tem projektu je 8,4 metra narazen, s sekundarnim žarkom na sredini.
V zaključku je ugotovljeno, da je razporeditev okvirnih podpor 2,1 metra.Na območju, kjer razmak mreže ni 8,4 metra, je treba glavni in stranski nosilec razporediti v enakih razmakih.
Če je strošek prednosten, lahko integrirano oporo uredimo glede na največjo razdaljo med cevmi in zračnimi kanali, prostor, kjer razdalja med nosilci mostu ni zadoščena, pa lahko dopolnimo z ločenim obešalom.
(2) Izbira jeklenega nosilca
V tem projektu ni vodovodne cevi za klimatsko napravo, upošteva se predvsem DN150.Razdalja med integriranimi nosilci je le 2,1 metra, kar je že zelo gosto za cevovodno stroko, zato je izbira manjša kot pri običajnih projektih.Za večje obremenitve priporočamo talno stojalo.
Na podlagi celovite ureditve plinovoda se izvede izvedbeni projekt celovite podpore.
4
Risba rezerviranega ohišja in strukturnih lukenj
Na podlagi celovite ureditve cevovoda se v nadaljevanju izvede podrobna zasnova luknje v konstrukciji in nastavitev ohišja.Določite položaje ohišja in lukenj skozi poglobljeni položaj cevovoda.In preverite, ali prvotno oblikovana praksa ohišja izpolnjuje zahteve specifikacije.Osredotočite se na preverjanje ohišij, ki gredo ven iz hiše in gredo skozi območje civilne zračne obrambe.
4.Povzetek aplikacije
(1) Položaj fiksne točke obsežne podpore ima prednost primarni in sekundarni nosilec, koren podpore pa ne sme biti pritrjen pod žarkom (spodnja stran nosilca je gosto zapakirana z razteznimi vijaki, ki jih ni enostavno popraviti).
(2) Podpore in obešala je treba za vse projekte izračunati in prijaviti nadzoru.
(3) Priporočljivo je, da integrirano podporo izdela in namesti generalni izvajalec ter dobro komunicira z lastnikom in družbo za upravljanje.Hkrati opravite dobro delo pri nadzoru poglobitve projektnih risb in načrta poglobitve plinovoda, ki bo podlaga za vizum.
(4) Čim prej se začne poglabljanje elektromehanskega cevovoda, boljši je učinek in večji je prostor za prilagajanje.Za menjavo in prilagoditev lastnika se rezultati vsake stopnje lahko uporabijo kot podlaga za vizum.
(5) Kot generalni izvajalec je treba posvetiti pozornost pomembnosti elektromehanske specialnosti, generalni izvajalec, ki pripisuje velik pomen civilni gradnji, pogosto ne more upravljati in nadzorovati druge profesionalne elektromehanske v kasnejši fazi.
(6) Osebje elektrostrojnega poglabljanja mora nenehno izpopolnjevati svojo strokovno raven, z obvladovanjem drugih strokovnih znanj, kot so gradbeništvo, dekoracija, jeklene konstrukcije itd., se lahko poglablja in optimizira na nivoju.
Čas objave: 20. junij 2022